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價格是不是真的有競爭力
在中國的挑戰或許不止高獲客成本。認為,意味著歐洲游不僅限於高消費人群,考慮市場的階段性以及投入產出的效率問題,歐洲游遊客規模擴大,桃園租車也向中等收入人群滲透,這意味著價格在旅遊產品決策中的權重仍然很高。
「中國遊客買完奢侈品吃方便麵的情況還很多,消費者短時間內會對這種模式存在疑慮,對於單一旅行社的旅遊產品,沒有平台上價格橫向對比,桃園租車是不是價格偏高,所以存在市場教育和推廣的問題,另一方面價格是不是真的有競爭力。」表示。
作為一家涵蓋桃園租車旅行社、航空、酒店、郵輪、旅遊分銷等旅遊諸要素的全方位、一站式旅遊巨無霸企業,目前擁有300多家自營高端酒店品牌,機隊總規模約150架,1600家旅行社,5家航空公司,以及3家總計配備14艘奢華郵輪的郵輪公司。
有分析認為,這種全產業鏈的業態,為其開展包價旅遊產品帶來了成本優勢。集團2013/2014財年的財報顯示,的整體業務毛利率達到12.1%,高於旅行社的平均毛利水平。
事實上,在中國也有不少企業正在學習的模式。表示,例如海航旅遊、錦江旅遊是從資源運營往旅遊方面滲透,而眾信、攜程是從旅遊往資源端滲透。